​ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนการยกระดับความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองบริษัทจากการเป็นคู่ค้าด้านการจัดหาวัสดุ สู่การเป็นพันธมิตรที่ร่วมสร้างนวัตกรรมตลอดห่วงโซ่คุณค่า (Value Chain) โดยมีวิสัยทัศน์ร่วมกันว่า อนาคตของการคมนาคม พลังงาน และระบบอัจฉริยะ จะเกิดขึ้นได้จากการพัฒนานวัตกรรมร่วมกันอย่างใกล้ชิด และสำหรับโคเวสโตร ความร่วมมือดังกล่าวยังสอดคล้องกับกลยุทธ์ “อนาคตที่ยั่งยืน” (Sustainable Future) ของบริษัท ที่มุ่งขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) พร้อมสร้างการเติบโตในอุตสาหกรรมที่สมรรถนะของวัสดุกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน 

​นางลิลลี่ หวัง (Lily Wang) หัวหน้ากลุ่มธุรกิจพลาสติกเชิงวิศวกรรมระดับโกลบอล ของโคเวสโตร กล่าวว่า "โคเวสโตรเชื่อมั่นในศักยภาพของวิทยาศาสตร์ด้านวัสดุและความร่วมมือในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม ความร่วมมือกับบีวายดีในครั้งนี้เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของแนวคิดดังกล่าว การขยายธุรกิจของบีวายดีนำมาซึ่งความท้าทายด้านวัสดุที่ล้ำสมัยและซับซ้อนที่สุดในปัจจุบัน ซึ่งเป็นจุดที่องค์ความรู้และความเชี่ยวชาญของโคเวสโตรสามารถสร้างคุณค่าได้อย่างแท้จริง เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้นำความเชี่ยวชาญดังกล่าวมาร่วมพัฒนาเป็นนวัตกรรมที่ตอบโจทย์ไปพร้อมกับบีวายดี" ​ 

​ผสานความเชี่ยวชาญด้านวัสดุ ต่อยอดเทคโนโลยีล้ำสมัยของบีวายดี 

​ภายใต้บันทึกความเข้าใจฉบับนี้ ทั้งสองบริษัทจะขยายความร่วมมือในหลากหลายด้าน ได้แก่ ยานยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ระบบขนส่งสาธารณะ ระบบกักเก็บพลังงาน และเทคโนโลยีแห่งอนาคต โดยครอบคลุมการพัฒนานวัตกรรมร่วมกัน การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี รวมถึงโอกาสด้านการลงทุนเชิงกลยุทธ์ โดยโคเวสโตรจะสนับสนุนทรัพยากรด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) เพื่อร่วมพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุใหม่ พร้อมสร้างความมั่นคงด้านการจัดหาวัสดุ เปิดโอกาสให้บีวายดีเข้าถึงนวัตกรรมวัสดุรุ่นใหม่ก่อนใคร และให้การสนับสนุนด้านเทคนิคที่ออกแบบเฉพาะตามความต้องการ ขณะที่บีวายดีจะเชิญโคเวสโตรเข้ามามีส่วนร่วมตั้งแต่ระยะเริ่มต้นของโครงการและแผนพัฒนาเทคโนโลยีในทุกกลุ่มธุรกิจ 

​ด้วยความเชี่ยวชาญระดับโลกด้านวัสดุโพลีคาร์บอเนต และโพลียูรีเทน ซึ่งสั่งสมประสบการณ์มายาวนานในอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ โคเวสโตรพร้อมสนับสนุนการพัฒนาในกลุ่มธุรกิจหลักของบีวายดี ได้แก่ 

• ​ยานยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles): วัสดุประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบไฟส่องสว่าง ชิ้นส่วนตกแต่งภายในและภายนอกระดับพรีเมียม รวมถึงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ที่ตอบโจทย์ทั้งด้านการออกแบบและสมรรถนะของยานยนต์ยุคใหม่
• ​แบตเตอรี่และระบบกักเก็บพลังงาน: วัสดุน้ำหนักเบา สมรรถนะสูง ที่ช่วยสร้างสมดุลด้านความปลอดภัย การจัดการความร้อน และความคุ้มค่าด้านต้นทุน ทั้งในยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัย
• ​เทคโนโลยีแห่งอนาคต: วัสดุโพลิเมอร์สมรรถนะสูงที่ได้รับการออกแบบให้รองรับการใช้งานที่มีความซับซ้อนและท้าทาย ทั้งด้านโครงสร้าง น้ำหนัก การจัดการความร้อนและระบบไฟฟ้า รวมถึงความทนทาน เพื่อรองรับแพลตฟอร์มเทคโนโลยีแห่งอนาคต 

​ ​สำหรับประเทศไทย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในฐานการผลิตยานยนต์ที่สำคัญของภูมิภาค และกำลังเร่งขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์พลังงานใหม่และเทคโนโลยีแห่งอนาคต ความร่วมมือดังกล่าวจึงสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศไทย ที่มุ่งเน้นการสร้างนวัตกรรม การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และการเติบโตอย่างยั่งยืน “ความร่วมมือนี้ถือเป็นสัญญานที่ดีสำหรับประเทศไทย หาก BYD ซึ่งถือเป็นผู้ให้บริการรถพลังงานไฟฟ้ารายใหญ่ในไทย มีการขยายการดำเนินงานด้านการผลิตในประเทศไทยเพิ่มเติมในอนาคต โคเวสโตร จะสามารถรองรับและตอบโจทย์ความต้องการของ BYD ได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ เนื่องจากเรามีศูนย์การผลิตมาบตาพุด จ. ระยอง ซึ่งมีการพัฒนาด้านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและสามารถผลิตวัสดุโพลีคาร์บอเนตเชิงวิศวกรรมได้เช่นเดียวกัน” นางชลธี จันทรโชติ หัวหน้าส่วนธุรกิจยานยนต์ประจำภูมิภาคอาเซียน บริษัท โคเวสโตร (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวเสริม ​ 

​ร่วมสร้างอนาคตอุตสาหกรรมที่ยั่งยืน 

​นอกเหนือจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมกัน ทั้งสองบริษัทยังมุ่งผลักดันการพัฒนาโซลูชันวัสดุคาร์บอนต่ำและวัสดุหมุนเวียน เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมยานยนต์ พลังงาน และระบบอัจฉริยะในอนาคต โดยหนึ่งในหัวใจสำคัญของความร่วมมือครั้งนี้ คือการนำวัสดุที่ได้รับฉลาก CQ (Circular Intelligence) ของโคเวสโตร ซึ่งผลิตจากวัตถุดิบทางเลือกไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 มาเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนาโซลูชันใหม่ เพื่อสนับสนุนการใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่า ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่อุตสาหกรรมที่มีความยั่งยืนมากยิ่งขึ้น  

ตามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ที่ลงนามร่วมกันภายในบูธของโคเวสโตร ในงานมหกรรมแสดงสินค้านำเข้านานาชาติจีน (China International Import Expo) โคเวสโตรได้ร่วมมือกับลูกค้าของเรา เช่น Sherwin-Williams และ Changzhou Changtu Chemical Co. Ltd รวมถึงพาร์ทเนอร์ด้านโซลูชันโลจิสติกส์และโครงสร้างพื้นฐาน เช่น Sinotrans Chemical International Logistics และ Harbor New Energy Technology Shenzhen ตลอดจนองค์กรอุตสาหกรรม เช่น Smart Freight Center China ในการคิดค้นโซลูชันโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ทั่วทั้งระบบนิเวศอุตสาหกรรม

มุ่งเน้นที่การขนส่งด้วยรถบรรทุก

ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก สินค้าของโคเวสโตรกว่า 70% ใช้รถบรรทุกในการขนส่ง ในขณะที่ในยุโรปและอเมริกาเหนือใช้การขนส่งทางถนนเพียงหนึ่งในสามเท่านั้น เนื่องจากใช้การขนส่งทางน้ำและทางรถไฟมากกว่า

ดังนั้นความร่วมมือในครั้งนี้จึงมุ่งเน้นไปที่การคิดค้นวิธีการขนส่งด้วยรถบรรทุกที่มีความยั่งยืนมากขึ้น รวมถึงประเมินหาความเป็นไปได้ในการมองหาโซลูชันต่างๆ มาใช้

รวมถึงการทดลองใช้รถบรรทุกไฟฟ้าในการขนส่งสารเคมีที่ไม่เป็นอันตราย ภายในระยะทางสั้น ๆ เพราะมีข้อห้ามในการนำมาใช้ขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน ภายใต้กฎหมายของจีนและยุโรป นอกจากนี้เรายังกำลังทดลองใช้ไบโอดีเซล ซึ่งในเซี่ยงไฮ้กำลังได้รับการสนับสนุนด้านราคา สำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายในระยะไกล รวมถึงโซลูชันอื่นๆ ที่เรากำลังพิจารณา เช่น รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน เป็นต้น ซึ่งโครงการบางอย่างที่ได้ทดลองใช้จะถูกนำมาใช้งานจริง โดยจะมีการประเมินต้นทุนและประโยชน์ที่ได้ภายในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2566

“ไอเดียของเราคือ การทดสอบ ปรับเปลี่ยน และเพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ปล่อยมลพิษต่ำ รวมถึงการเลือกใช้ยานพาหนะและโซลูชันโลจิสติกส์ที่มีความยั่งยืนมากขึ้น ภายใต้ต้นทุนที่เหมาะสม และมีผลประโยชน์เชิงพานิชย์ผ่านแพลตฟอร์มแบบเปิด" Samir Hifri, Senior Vice President, Supply Chain & Logistics Asia Pacific ของโคเวสโตรกล่าว "เราเชื่อว่าห่วงโซ่อุปทานเป็นส่วนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมเคมีในการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ และเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราในการหาสมดุลระหว่างการลดต้นทุนและการลดการปล่อยมลพิษผ่านความร่วมมือดังกล่าว"

ภายใต้ความร่วมมือนี้ จะสามารถสร้างมาตรฐานในการคำนวณและการรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG emissions) ด้วยความพยายามเหล่านี้ โคเวสโตรและพาร์ทเนอร์ของเราต้องการจะสร้างมาตรฐานการรับรองที่โปร่งใสและเชื่อถือได้ เพื่อส่งเสริมโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในรูปแบบธุรกิจที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม

Jason You, Senior Supply Chain Director ของ Sherwin-Williams Asia กล่าวว่า "เรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าผ่านผลิตภัณฑ์คุณภาพ บริการที่เป็นเลิศ และพนักงานมืออาชีพที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี และแสวงหาแนวทางที่ยั่งยืนมากขึ้นเรื่อย ๆ เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมงานกับโคเวสโตรและพาร์ทเนอร์ชั้นนำอื่นๆ เพื่อความท้าทายเหล่านี้ เราตั้งตารอที่จะร่วมกันสร้างสรรค์นวัตกรรมและนำเสนอโซลูชันสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นประโยชน์อย่างยั่งยืนให้กับลูกค้าของเราในประเทศจีนและทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง"

กุญแจสำคัญสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อม (Scope 3)

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา โคเวสโตรประกาศเป้าหมายเพื่อมุ่งสุ่ความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ ซึ่งรวมถึงการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากส่วนการผลิตของบริษัทเอง (Scope 1) และจากแหล่งพลังงานภายนอก (Scope 2) ให้เป็นศูนย์ภายในปี 2578 โดยบริษัทจะรายงานเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อมตลอดกระบวนการผลิต (Scope 3) ในปีหน้านี้

"บันทึกความเข้าใจดังกล่าว (MOU) ถือเป็นก้าวสำคัญในการประกาศเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอ้อม (Scope 3) ตามแผนของโคเวสโตรในปี 2566 " Zhong Xiaobin, Senior Vice President of the Coatings and Adhesives segment ของโคเวสโตร กล่าว “เราคาดหวังที่จะให้บริการแบบบูรณาการที่ผสมผสานระหว่างผลิตภัณฑ์และบริการด้านโลจิสติกส์ที่มีความยั่งยืนมากขึ้น ซึ่งจะช่วยสนับสนุนลูกค้าของเราให้บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนและความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ และมุ่งสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน"

“เราเชื่อในการเติบโตของตลาดแคสต์อีลาสโตเมอร์และต้องการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น ด้วยโรงงานผลิตแห่งใหม่นี้ ทำให้เราประสบความสำเร็จในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกอย่างมีนัยสำคัญ และเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของเราสำหรับอีลาสโตเมอร์ประสิทธิภาพสูงในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก” สุเชตา โกวิล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการพาณิชย์ ของโคเวสโตรกล่าว “การลงทุนนี้ยังช่วยให้เราให้บริการลูกค้าได้ดีขึ้น ได้ปรับปรุงการบริการลูกค้าของเรา และสนับสนุนการเติบโตของแอพพลิเคชั่นและอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพระดับไฮเอนด์”

โทมัส เบรก หัวหน้ากลุ่มธุรกิจอีลาสโตเมอร์ ของโคเวสโตร อธิบายเพิ่มเติมว่า “การเริ่มต้นโรงงานที่ มาบตาพุดถือเป็นก้าวล่าสุดของหลายการลงทุนในธุรกิจอีลาสโตเมอร์เพื่อสนับสนุนแบรนด์ Vulkollan® และเราเชื่อมั่นในศักยภาพอันแข็งแกร่งของแบรนด์เก่าแก่และมีชื่อเสียงนี้ และพร้อมสำหรับการลงทุนนี้สำหรับการเติบโตในอนาคตและการพัฒนาของลูกค้า”

“ศูนย์การผลิตโคเวสโตรมาบตาพุดของเราในประเทศไทยนี้ ได้รับการเตรียมพร้อมอย่างดีที่จะเติบโต และตอนนี้เราภูมิใจและพร้อมที่จะสนับสนุนธุรกิจอีลาสโตเมอร์อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนกลยุทธ์โดยรวมของ โคเวสโตร เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มโซลูชั่นและผลิตภัณฑ์พิเศษด้วย” ดร.ทีโม สลาวินกี้ ในฐานะผู้จัดการศูนย์การผลิตโคเวสโตร มาบตาพุด กล่าวเสริม

โรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทยนี้มีพนักงานมากกว่า 25 คน โดยยางที่ผลิตจากวัตถุดิบนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ล้อรถยก ล้อรถไฟเหาะ ไปจนถึงข้อต่อและซีลสำหรับอุตสาหกรรมเชิงวิศวกรรม และอื่นๆ อีกมากมาย ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหนึ่งในยางที่ทรงพลังที่สุดในตลาด มีความทนทาน มีความเสถียรที่เหนือกว่า จึงช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา ซึ่งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของวัสดุ และทำให้เป็นวัสดุทางเลือกสำหรับลูกค้าและการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น

"คุณสุเชตา โกวิล (Sucheta Govil) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการพาณิชย์ของโคเวสโตร กล่าวว่า “การเปลี่ยนมาใช้วัตถุดิบแบบสมดุลมวลสาร ก็เพื่อเป้าหมายในการลดการปล่อยมลพิษทางอ้อมในห่วงโซ่อุปทานให้มากที่สุด และนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ช่วยลดคาร์บอนฟุตพริ๊น เพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ และขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงไปสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน"

สัญลักษณ์ด้านโซลูชั่นหมุนเวียน

คุณลิลี่ หวัง (Lily Wang) หัวหน้ากลุ่มธุรกิจพลาสติกเชิงวิศวกรรม กล่าวเน้นย้ำถึงประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับลูกค้าของเรา "เรานำเสนอโซลูชั่นแบบดรอป-อิน (Drop-in) ที่ลูกค้าของเราสามารถนำไปใช้ในกระบวนการผลิตที่มีอยู่ได้ทันทีและง่ายดาย โดยไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคใดๆ ซึ่งสามารถนำไปผลิตสินค้ามีคุณภาพสูงไม่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์จากวัตถุดิบฟอสซิล โดยผลิตภัณฑ์ภายในโซลูชั่นหมุนเวียน หรือ CQ ถูกนำเสนอภายใต้ชื่อ Makrolon® RE, Bayblend® RE, Makroblend® RE และ Apec® RE เป็นแนวคิดใหม่จากโคเวสโตรที่มุ่งเน้นการใช้วัตถุดิบทางเลือกในผลิตภัณฑ์ของบริษัท และมีการแสดงสัญลักษณ์ที่ชัดเจนสำหรับลูกค้าที่กำลังมองหาผลิตภัณฑ์ลักษณะนี้

NVIRIDIS™ คือแบรนด์สินค้าของ ฟีนอล (phenol) และ อะซิโตน (acetone) ที่ผลิตขึ้นจากสารคิวมีนชีวภาพ (Cumene) ในโรงงานของ INEOS ที่เมือง Gladbeck และเมือง Antwerp ซึ่งโรงงานทั้งสองแห่งนั้นได้รับการรับรองมาตรฐาน ISCC PLUS และมาตรฐาน RSB ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ซึ่งใช้วัตถุดิบมีปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่มาจากฟอสซิล

การรับรองมาตรฐานโดย ISCC PLUS และ RSB เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ INEOS ในการทำงานด้วยเศรษฐกิจชีวภาพที่สะท้อนให้เห็นถึงความยั่งยืนที่แข็งแกร่งของ INVIRIDIS™

กอร์ดอน อดัมส์ (Gordon Adams) ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจฟีนอล ของ INEOS กล่าวว่า "กลยุทธ์ความยั่งยืนของเรา คือ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ฟีนอล (phenol) และ อะซิโตน (acetone) ที่มีความยั่งยืนให้มากขึ้น โดยชื่อว่า INVIRIDIS™ โดยกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์แบบดรอปอิน

“เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่โรงงานผลิตในมาบตาพุดเป็นอีกหนึ่งโรงงานของโคเวสโตรที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISCC PLUS” ดร.ทีโม สลาวินสกี้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โคเวสโตร (ประเทศไทย) จำกัด และผู้จัดการศูนย์การผลิตโคเวสโตรมาบตาพุด กล่าว “ด้วยมาตรฐานนี้ เรามุ่งขับเคลื่อนการทดแทนวัตถุดิบจากฟอสซิลด้วยสารประกอบทางเลือก ซึ่ง เราได้รับวัตถุดิบสมดุลมวลสาร ฟีนอล และ อะซิโตน ชุดแรกจากซัพพลายเออร์ในเอเชียในเดือนสิงหาคม  2565 และได้เริ่มผลิตโพลีคาร์บอเนตภายใต้มาตรฐานชีวภาพเชิงหมุนเวียน ISCC Plus ล็อตแรกที่มาบตาพุดเมื่อไม่นานมานี้”

การรับรองมาตรฐานนี้ทำให้โคเวสโตรสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์สมดุลมวลสารหลายชนิดจากโรงงาน เช่น พลาสติก Makrolon^® RE และฟิล์ม Makrofol^® ซึ่งมีคาร์บอนฟุตพริ้นท์น้อยกว่าผลิตภัณฑ์จากฟอสซิล โดยพลาสติกชนิดแรกนั้นเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ CQ ซึ่งเป็นกลุ่มโซลูชันแบบหมุนเวียนจากโคเวสโตร CQ เป็นแนวคิดใหม่จากโคเวสโตรที่มุ่งเน้นการใช้วัตถุดิบทางเลือกในผลิตภัณฑ์ของบริษัท และมีการแสดงสัญลักษณ์ที่ชัดเจนสำหรับลูกค้าที่กำลังมองหาผลิตภัณฑ์ลักษณะนี้

ในแนวคิดด้านสมดุลมวลสาร วัตถุดิบชีวภาพหรือวัตถุดิบรีไซเคิลจะถูกป้อนเข้าไปในช่วงแรกของการสกัดวัตถุดิบ และนำไปผสมเป็นผลิตภัณฑ์ที่แล้วเสร็จตามสัดส่วนที่ผ่านการคำนวณ วิธีการนี้ช่วยลดการใช้วัตถุดิบฟอสซิลและลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ โดยที่คุณภาพของผลิตภัณฑ์สมดุลมวลสารยังคงเท่าเทียมกันกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ทำจากฟอสซิล 

โซลูชันที่สามารถนำไปใช้ได้ทันทีนี้ช่วยให้ลูกค้าสามารถใช้สูตรการผลิต อุปกรณ์ วิธีการผลิต และข้อกำหนดในการผลิตแบบเดิมได้โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน และในขณะเดียวกัน โคเวสโตรยังพร้อมสนับสนุนลูกค้าในการขับเคลื่อนไปสู่เป้าหมายด้านความยั่งยืนอีกด้วย  และนอกเหนือจากโรงงานผลิตในมาบตาพุด โรงงานผลิตแห่งอื่นของโคเวสโตรในเมือง เซี่ยงไฮ้ ชางฮัว เลเวอร์คูเซิน ดอร์มาเกิน เครเฟลด์-เออร์ดิงเกิน แอนต์เวิร์ป และ ฟิลาโก ก็ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISCC PLUS เช่นเดียวกัน

โดยศูนย์การผลิตใหม่นี้ ใช้เงินลงทุนมากกว่า 27 ล้านยูโร ซึ่งจะสามารถผลิตและส่งมอบโพลีคาร์บอเนตคุณภาพสูงที่มีส่วนผสมของวัตถุดิบจากการรีไซเคิลเชิงกลได้มากกว่า 25,000 ตันต่อปี โดยจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2566 นี้ ซึ่งบริษัทตั้งเป้าหมายที่จะส่งมอบโพลีคาร์บอเนตที่มีส่วนผสมของวัตถุดิบรีไซเคิลกว่า 60,000 ตัน/ปี ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจนถึงปี พ.ศ. 2569

"กระบวนการผลิต MCR เป็นขั้นตอนสำคัญในการดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของเราตามหลักเศรษฐกิจหมุนเวียน และบรรลุเป้าหมายเพื่อความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ ในปี 2578"  โดย คุณสุเชตา โกวิล (Sucheta Govil) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการพาณิชย์ของโคเวสโตร กล่าวว่า “พลาสติกรีไซเคิลมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน ซึ่งจะช่วยจัดการกับความท้าทายระดับโลกที่เรากำลังเผชิญร่วมกันในฐานะประชากรโลก เราจะยังคงขยายการลงทุนและพัฒนาการผลิตพลาสติกรีไซเคิล และเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในการผลิตวัสดุรีไซเคิลให้มากยิ่งขึ้น”

คุณลิลี่ หวัง (Lily Wang)  หัวหน้ากลุ่มธุรกิจพลาสติกเชิงวิศวกรรม ของโคเวสโตร กล่าวว่า "เพื่อการตอบสนองความต้องการด้านโซลูชั่นหมุนเวียนและยั่งยืนให้กับลูกค้าที่อยู่ปลายน้ำ เรายังคงเดินหน้าในการลงทุนเพื่อขยายขีดความสามารถของเราต่อไป  โดยศูนย์การผลิต MCR นี้เป็นหนึ่งในตัวอย่างของความพยายามของเรา และเป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงความมุ่งมั่นในการผลักดันให้เกิดผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืนมากขึ้นในภูมิภาคนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีน"

การปรับเปลี่ยนโรงงาน Compounding ในประเทศไทย เพื่อตลาดอาเซียน

โคเวสโตรได้นำสายการผลิตของโรงงาน Compounding ที่มีอยู่เดิม ณ ศูนย์การผลิตมาบตาพุด ในประเทศไทย มาเป็นโรงงานต้นแบบสำหรับการรีไซเคิลเชิงกล โดยการปรับเปลี่ยนสายการผลิตนี้มีกำหนดแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2565 เพื่อตอบสนองความต้องการในผลิตภัณฑ์โพลีคาร์บอเนตจากวัตถุดิบรีไซเคิล (Post-Consumer Recycled - PCR) ของตลาดในหลากหลายอุตสาหกรรม ในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งคาดว่าจะสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มี PCR เป็นส่วนประกอบ ประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณการผลิตประจำปีภายในปี พ.ศ. 2573

ดร. นิโคลัส สต็อกเคล (Dr. Nicolas Stoeckel) หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการในกลุ่มธุรกิจพลาสติกเชิงวิศวกรรม กล่าวว่า "การพัฒนาโครงการในประเทศจีนและประเทศไทย ไม่ได้เป็นการลงทุนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงการปรับปรุงความสามารถในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนผสมของวัตถุดิบรีไซเคิลได้มากขึ้น และมีความเสถียรในด้านคุณภาพ ซึ่งการพัฒนาเหล่านี้จะช่วยเสริมสร้างชื่อเสียงของภูมิภาคเอเชียในการเป็นผู้นำในด้านผู้ผลิตโพลีคาร์บอเนตรีไซเคิลระดับโลก"

โรงงานทั้งสองแห่งในเซี่ยงไฮ้ สาธาณรัฐประชาชนจีน และมาบตาพุด ประเทศไทย จะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตโพลีคาร์บอเนต เกรด PCR ได้แก่ Makrolon® R และ Bayblend® R ของ Covestro ซึ่งมีวัตถุดิบจากการรีไซเคิลสูงถึง 75 เปอร์เซ็นต์ และสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ยังคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม  

งานแสดงสินค้านี้เป็นโอกาสที่ดีสำหรับโคเวสโตรในการเข้าถึงนักออกแบบและผู้เชี่ยวชาญด้าน CMF “การร่วมกันพัฒนาโซลูชั่นการออกแบบที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ โดยมุ่งเน้นด้านการหมุนเวียนและการผลิตในปริมาณมาก โดยเราต้องการที่จะนำเสนอชุดเครื่องมือเพื่อช่วยในการออกแบบทั้งทางด้านรูปลักษณ์ และการใช้งาน ด้วยผลิตภัณฑ์โพลีคาร์บอเนตและวัสดุอื่นๆ ซึ่งเรามีสีที่กำลังเป็นที่นิยมมากถึง 24 สี"  Dr. Christopher Stillings หัวหน้าฝ่ายสีและการออกแบบสำหรับพลาสติกประสิทธิภาพสูง กล่าว

โดยโคเวสโตรมีศูนย์ Color & Design Centers จำนวน 6 แห่งตั้งอยู่ทั่วโลก เพื่อให้บริการลูกค้าของเรา        

เส้นทางสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน

วิสัยทัศน์ของโคเวสโตร คือ การหมุนเวียนอย่างเต็มรูปแบบ และด้วยเหตุนี้เราจึงนําเสนอวัสดุโพลีคาร์บอเนตและโพลียูรีเทนที่มีความเป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศให้กับลูกค้า รวมถึงการพัฒนานวัตกรรมรีไซเคิล และนําพลาสติกรีไซเคิลกลับมาใช้ใหม่อีกด้วย

ด้วยโพลีคาร์บอเนตเกรดใหม่ที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน ตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงกระบวนการผลิต¹  โดยการใช้พลังงานไฟฟ้าหมุนเวียนในกระบวนการผลิตของโคเวสโตร รวมถึงการใช้วัตถุดิบจากวัสดุชีวภาพและวัสดุเหลือใช้  ซึ่งเป็นพลาสติกมีคุณภาพดีไม่ต่างจากพลาสติกที่ผลิตจากฟอสซิล และลูกค้ายังสามารถนำไปใช้ในการผลิตได้ทันที  โดยไม่กระทบกับคุณภาพของสินค้า

และเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) ที่ได้รับความนิยมในการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงสินค้ากีฬา  โคเวสโตรวางแผนที่จะผลิตสินค้าแบบหมุนเวียนนี้ให้มากขึ้น ซึ่งเรากำลังร่วมมือกับพาร์ทเนอร์ในห่วงโซ่คุณค่าเพื่อร่วมกันบรรลุเป้าหมายนี้  ด้วยการใช้วัตถุดิบชีวภาพบางส่วน การใช้สมดุลมวลสาร รวมถึง TPU รีไซเคิล

ด้วยความสามารถในการรีไซเคิลที่ดีของ TPU เราจึงได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์เกรดรีไซเคิล  โดยเราได้ร่วมมือกับ Fairphone ซึ่งเป็นลูกค้าของเราในการพัฒนาโซลูชั่นวัสดุหมุนเวียนสําหรับ Fairphone รุ่น 3 และ 4 โดยใช้ TPU และโพลีคาร์บอเนต เกรดรีไซเคิล

รายงานเกี่ยวกับเทรนด์ใหม่ของ CMF

เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ที่ผ่านมา โคเวสโตรได้เปิดเผยรายงานฉบับที่ 2 เกี่ยวกับเทรนด์ของ CMF (Color, Material, Finish)  ซึ่งได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Shanghai Tongji  มหาวิทยาลัย Shanghai Jiaotong และ The Good Matter Design Agency ซึ่งเป็นรายงานเกี่ยวกับเทรนด์ระดับโลกเกี่ยวกับไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภค ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และสุขภาพ รวมถึงธีมหลักสําหรับปี 2022 และ 2023 ที่สามารถนำไปใช้ในการกำหนดกลยุทธ์และการออกแบบ CMF ด้วยการใช้ผลิตภัณฑ์ของโคเวสโตร 

¹ การให้คะแนน "ความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ" และการประเมินวงจรผลิตภัณฑ์ทั้งหมด พิจารณาจากวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิต ไปจนถึงกระบวนการผลิตของโคเวสโตร ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14040 และได้รับการตรวจสอบโดย TÜV Rheinland

โคเวสโตรยึดมั่นในหลักการเศรษฐกิจหมุนเวียน เรากําลังพัฒนานวัตกรรมเพื่อลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ โดยมีเป้าหมายในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สามารถนำไปรีไซเคิลได้ และนี่คือเหตุผลที่โคเวสโตรมุ่งมั่นในการนําเสนอโซลูชั่นและวัสดุหมุนเวียนที่มีความยั่งยืนเข้าสู่ตลาด การพัฒนาเทคโนโลยีของโคเวสโตรมุ่งเน้นไปที่การรีไซเคิล 4 แนวทาง  นอกจากการรีไซเคิลเชิงกล (Mechanically) ที่ถูกใช้ในการผลิตพลาสติกประสิทธิภาพสูงอย่างโพลีคาร์บอเนต และเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) แล้ว โคเวสโตรกําลังพัฒนากระบวนการรีไซเคิลทางเคมี  ซึ่งรวมถึงแบบกระบวนทางเคมี (Chemolysis) แบบไพโรไลซิส (Smart Pyrolysis) และแบบเอนไซม์ (Enzymatic)  เพื่อการผลิตพลาสติกรีไซเคิลที่มีคุณภาพดีไม่ต่างจากพลาสติกที่ถูกผลิตขึ้นมาใหม่ซึ่งผลิตด้วยฟอสซิลแบบดั้งเดิม และยังช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยนวัตกรรมทางเคมีของโคเวสโตรอีกด้วย 

“เราต้องการผลักดันให้เกิดการพัฒนาด้านเศรษฐกิจหมุนเวียนในอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งอุตสาหกรรมเคมีและการจัดการของเสียจะต้องร่วมมือกัน และเดินหน้าไปพร้อมกัน  เรากําลังก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคงเพื่ออุตสาหกรรมนี้  กระบวนการรีไซเคิลที่หลากหลายจะช่วยให้เราสามารถนำวัตถุดิบต่างๆ ในการผลิตพลาสติกกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างเป็นระบบ  เป้าหมายของเราคือการใช้วัสดุหมุนเวียนอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยการทำให้ผลิตภัณฑ์ที่หมดอายุกลับมาใช้ได้อีกครั้ง เพื่อประหยัดวัตถุดิบฟอสซิลและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รวมถึงการนำเสนอวัสดุรีไซเคิลที่มีประสิทธิภาพสูงเช่นเดียวกับพลาสติกที่ผลิตขึ้นมาใหม่"  ดร. มาร์คุส สไตเลอแมน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าว โดยบริษัทมีแผนที่จะลงทุนในโครงการเศรษฐกิจหมุนเวียนประมาณ 1 พันล้านยูโร ภายในปี 2030 ซึ่งโคเวสโตรได้ริเริ่มโรงงานนําร่องสําหรับการรีไซเคิลเชิงเคมีสำหรับโฟมโพลียูรีเทนในเมือง Leverkusen เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

นอกจากนี้ โคเวสโตรยังได้จัดแสดงโซลูชั่นและผลิตภัณฑ์แบบหมุนเวียนให้ลูกค้าได้ชมภายในงาน IFAT ที่เมือง Munich ภายใต้แนวคิด "CQ"  ด้วยการนำวัตถุดิบทางเลือกมาใช้ในการผลิตสินค้า อย่างน้อย 25 %  ซึ่ง "CQ" ในที่นี้ย่อมาจาก “Circular Intelligence”  หรือ การหมุนเวียนอย่างชาญฉลาด โดยผลิตภัณฑ์ "CQ" ตัวแรก คือ Desmodur®CQ ที่ใช้ในการผลิตโพลียูรีเทนสำหรับใช้ในเฟอร์นิเจอร์หุ้มเบาะ ที่นอน  ฉนวนกันความร้อน รวมถึงสารเคลือบสําหรับรถยนต์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน

 "ในการดําเนินมาตรการเพื่อปกป้องสภาพภูมิอากาศ เราจําเป็นต้องเปลี่ยนกรอบความคิดของเรา ของลูกค้า และของทุกคนในห่วงโซ่คุณค่า  และในเวลาเดียวกันเราก็จะต้องได้ประโยชน์จากโซลูชั่นเหล่านี้ด้วย โดยเฉพาะอุตสาหกรรมเคมีที่เป็นศูนย์กลางของห่วงโซ่คุณค่า จะต้องปรับเปลี่ยนตั้งแต่ขั้นพื้นฐาน  รวมถึงการเลือกใช้วัตถุดิบทางเลือกและพลังงานหมุนเวียน  ซึ่งเราได้กําหนดเป้าหมายที่ท้าทายในการมุ่งสู่การหมุนเวียนอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อยุติการใช้ทรัพยากรฟอสซิลในที่สุด ด้วยการเป็นผู้สนับสนุนในการลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ให้กับผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมต่างๆ "  คุณสุเชตา โกวิล  ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ กล่าว  

การร่วมมือเพื่อเศรษฐกิจหมุนเวียนเต็มรูปแบบ

สิ่งสําคัญในการบรรลุสู่เป้าหมายการหมุนเวียนอย่างเต็มรูปแบบ คือ กระบวนการรีไซเคิลแบบใหม่ การร่วมมือกับพาทเนอร์ในอุตสาหกรรม รวมถึงการค้นคว้าวิจัย ตัวอย่างเช่น โครงการเกี่ยวกับโฟมแบบหมุนเวียน (CIRCULAR FOAM) ที่โคเวสโตรได้ร่วมมือกับสหภาพยุโรปและพาร์ทเนอร์อีก 22 รายจาก 9 ประเทศ โดยมีจุดประสงค์ในการพัฒนานวัตกรรมการรีไซเคิลเชิงเคมีสําหรับโฟมโพลียูรีเทนแข็งในฉนวนกันความร้อน โดยโฟมโพลียูรีเทนแข็งนั้นช่วยทำให้ตู้เย็นและอาคารสามารถใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ยังขาดในเรื่องการจัดการขยะและกระบวนการรีไซเคิลที่ถูกต้องในการสร้างวงจรชีวิตที่ยั่งยืน   โดยตั้งแต่ปี 2040 เป็นต้นไป การรีไซเคิลเชิงเคมีจะสามารถช่วยให้เราลดปริมาณขยะได้มาก ถึง 1 ล้านตัน / ปี และช่วยลด CO2 ได้ถึง 2.9 ล้านตัน / ปี 

และที่งานนี้ ดร. มาร์คุส สไตเลอแมน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ได้ร่วมหารือในหัวข้อ "การสร้างคุณค่าระดับโลกในภาวะวิกฤต ด้วยเศรษฐกิจหมุนเวียนในทวีปยุโรป" ร่วมกับ Delara Burkhardt (โฆษกด้านนโยบายสิ่งแวดล้อมของคณะผู้แทนสังคมนิยมและพรรคเดโมแครตในรัฐสภายุโรป) Dr. Christoph Epping (หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจหมุนเวียน กระทรวงสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์ธรรมชาติ ความปลอดภัยทางนิวเคลียร์และการคุ้มครองผู้บริโภคแห่งสหพันธรัฐเยอรมัน) และ Wolfgang Niedermark (สมาชิกคณะกรรมการบริหารของ BDI) ทั้งยังได้ร่วมการเสวนาเรื่อง "สารเคมีในการขับเคลื่อนการหมุนเวียน: การรีไซเคิลเชิงเคมี คือ สิ่งสำคัญในการสร้างมูลค่าให้กับการหมุนเวียนในอุตสาหกรรมยานยนต์" ร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจาก Audi  และมหาวิทยาลัย TU Dortmund อีกด้วย